Strokovni članek
Primerjava z bitumenskim vezivom stabiliziranega materiala z vročo asfaltno mešanico
Bitumen stabilised material versus hot mix asphalt
Avtor(ji):
Damijan Zore, Robert Rijavec
Ključne besede:
obnova vozišč, temperaturna segregacija, finančne, časovne in okoljske koristi, BSM
UDK:
502.15:625.765(497.4)
Povzetek:
Asfaltna zmes (ang. HMA – hot mixed asphalt) in z bitumenskim vezivom stabiliziran material (BSM) sta (glavna) materiala, ki se
uporabljata pri gradnji, ojačitvah ali obnovah različnih voziščnih konstrukcij v okviru vzdrževanja vozišč. Med njima je kar nekaj
razlik, ki jih povežemo s proizvodnim postopkom, načinom vgradnje ter funkcionalnostjo oziroma lastnostmi vgrajene plasti.
Te razlike pomenijo, da pristop k načrtovanju teh zmesi ne sodi v razmeroma dobro uveljavljene okvire tradicionalnih metod
načrtovanja zmesi, kot je HMA.
Namen tega članka je:
- približati BSM-tehnologijo strokovni javnosti,
- predstaviti rezultate preiskav pri nas in v tujini ter s tem odpraviti vrzeli oziroma zvišati nivo razumevanja tovrstne tehnologije,
- spodbuditi uporabo zmesi, s katero dosežemo primerljivo kakovost na ekonomsko in okoljsko bistveno bolj učinkovit način.
To lahko pripomore k odpravi zaostanka pri vzdrževanju oziroma obnovi cest.
